|
A las
nueve de la mañana comenzaban las verificaciones administrativas y
técnicas para pasar luego a las mangas de entrenamientos donde los
pilotos tomaría contacto con el trazado. En la prueba había
pilotos foráneos como Julio César Vidal o Javier Rodríguez.
Destacar que el Ford Sierra de Julio Cesar Vidal era el mismo que
el año pasado pudimos ver en el Rally Villa de Tineo en manos de
"Paquito", el cual actualmente tiene un Mitsubishi Lancer.
COPA JÚNIOR - Borja Peña, muy
superior
Borja
Peña se llevaría la victoria final con el Citroen AX que Carbajosa
utilizó el año pasado. Tras peña finalizaría Alejandro Rendueles
con idéntica montura y tercero sería Roberto González que llegaba
como líder de la categoría. Nuestro piloto OM, Antonio Rodríguez (Peugeot
205) tendría problemas mecánicos durante todo el día. La caja de
cambio privó a nuestro joven piloto demostrar que lo de La Velga
no fue un actuación aislada.
DIVISIÓN I - Daniel Montes, el
Schumacher del autocross asturiano
Increíble carrera la que protagonizó Daniel Montes con su Citroen
AX 4x4 demostrando que se mostrará intratable en el resto de
carreras. A casi un segundo llegaría Iban Ibáñez con su Subaru
Legazy y tercero sería Francisco Bobes. Algo mas retrasado, a
nueve segundos de la cabeza finalizaría Julio César Vidal con su
Ford Sierra ex-Paquito.
DIVISIÓN II - Sobrenatural
Sobrenatural, de esta forma se mostró Alberto Redondo con su
habitual Citroen Saxo que llegaría a meta logrando una diferencia
con el segundo clasificado, que sería Héctor Prado, de 18
segundos. A 23 segundos y ocupando el tercer escalón del podium
llegaría Javier Crespo con su Fiat Uno. Esta fue una de las
categorías mas luchadas, desde vuelcos hasta duros enfrentamientos
entre pilotos.
DIVISIÓN IV - José Antonio
Suárez, sin problemas
Victoria
cómoda de José Antonio en la división IV con su Semog, tras los
problemas y accidentes tenidos en La Velga, José Antonio corría en
casa y quería demostrar que quiere el título. Tras él, llegaría
Javier Rodríguez y David Ruiloba a 9 y 23 segundos
respectivamente. Destacar que las monturas de los primeros
clasificados son Semog.
Clasificación final (PDF)
La
próxima cita del certamen es el próximo 8 de Mayo en el circuito
de Sotiello coincidiendo con el GP de F1 de España. La pregunta
es: ¿pondrán una televisión en el circuito para seguir la carrera?
Esperemos que sí.
|
