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TC
Vegafriosa: Empieza en una carretera muy ancha de buen
conducir y luego empieza la subida, desde mi punto de vista es muy
técnica y el que tenga una buenas notas lo notara. Luego
esta el cruce de derechas donde empieza a estrecharse y a patinar.
Termina en una bajada muy rápida y que patina una
barbaridad. El tramo es precioso. Si yo fuera espectador, que este
año lo seré, iría al cruce de Perriella que me encanta, es
precioso a demás de espectacular ya que patina mucho.
TC
Agones: Este tramo es desconocido para todos, pero seguro
que dará mucha guerra.
TC
Santoseso: Es un poco circuitero y este año se hace
subiendo, es un tramo ancho yi el piso es bueno, es todo subida
hasta que llega al alto y a partir de allí se hace llano hasta
final de tramo. Para mi, lo "más" de este tramo es las "cacas de
vaca" que hay muchas y patinaba como el hielo y mucho ojo con las
ultimas curvas las de meta que patinan mucho, las cuales también
apuesto por ir a ver allí la carrera.
TC San Tirso: Es el antiguo tramo de Quinzanas que
se hacia en el rally de San Agustín, empieza subiendo y solo baja
la parte final, es un tramo difícil si llueve pero la bajada final
aun más. Es muy estrecho, mas que los demás lo que aun complica
mes la conducción, hay muchas curvas y el ritmo de pilotaje es muy
alto, te tienes que poner las pilas ya que es un tramo que si te
duermes te cae la vida. Es un tramo algo difícil para el copi, y
es uno a los que yo iría a ver el rallye.
TC
San Pedro: Es el tramo mas largo del rally y en el que se
suelen decidir muchas cosas del rally. Es difícil también porque
esta muy lejos de la asistencia y siempre es mas difícil la
elección de los neumáticos, además casi cada año suele llover.
Casi todo el tramo es en subida pero la bajada final es de
infarto. Tiene muchas trampas entre ellas las famosas "caca de
vaca" que en Avilés ya vienes siendo famosas por no olvidar algún
interior. Por destacar yo diría que el paso por el pueblo de
Santianes es precioso y que casi siempre por si no fuera poco la
niebla acompaña. Para mi es el mas bonito, es precioso. Y creo que
el principio del tramo es uno de los mas difíciles del rally para
los copilotos. |
