Sergio Fombona pronto notaba como el coche no se comportaba de forma correcta, costándole mucho entrar en las curvas y traccionando sólo de delante al dar gas, síntomas inequívocos de que algo iba mal a nivel de reparto de la potencia del motor a los dos ejes. Aun así, Fombona-Dorado completaban el tramo y registraban el segundo mejor crono en el grupo N pero su suerte estaba echada. A poco de comenzar la especial de Benissa los problemas se acrecentaban y obligaban finalmente a detenerse al piloto gijonés. El diferencial trasero había cedido y ello suponía el inmediato abandono tras apenas una decena de kilómetros de competición.